新入荷 再入荷

GP-PERFORMANCE フルチタン(Ti/Ti) Cygnus-X SR | System,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula フルチタンマフラー,浅倉商事：シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461,TT-Formula フルチタン Cygnus-X SR | System Administration,シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。ハーレー88　　おにぎりメーター　NIPPON SEIKI 80キロ。\r廃番品です。【ジャンク】SP武川　takegawa dn メーター。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。OSHI88希少ダコタデジタル　スピード/タコメーター。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。r1-z メーター。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。KH250 ヒヅキ菅。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。HMS スズキ アドレスV125S (CF4MA) SSB マフラー。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。Z1 KZ900/1000 タコメーター、スピードメーター。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。Vance&Hines マフラー　ハーレー。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。aracer スポーツD 箱付き シグナスXグロムモンキーカブ。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。ホンダ クレアスクーピー マフラー dhunai。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。アドレスV125S スピードメーター 偏光板 LED交換済 低走行。現在は耐熱キャップで塞いでいます。M8ソフテイル用　バンス&ハインズマフラー。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。KLX250用　DELTA バレル4？　ステンレスマフラー。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。カメレオンファクトリー　ライブディオzx パラライザーIII チャンバー。\r梱包の際は分割して発送致します。e*i様 ジェイド250マッドマックスショート管。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。フォルツァ　mf10 　メーター。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。NINJA400 マフラー NINJA250 マフラー。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。ホンダ　CB400 メーター　一式　ヨンフォア　当時物。