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S660】無限クイックシフター＋シーカースーパーシフト付けました,S660に無限ショートシフターとSEEKER スーパーシフト for S660,S660 無限クイックシフター SEEKER(シーカー)製スーパーシフト付,S660 無限 クイックシフター＆SEEKER スーパーシフト | タイヤ館,S660の無限・クイックシフター・SEEKER・作業たのしい・鳥居原,ご覧頂きありがとうございます。デリカD5 前期　三菱純正アルミ/本革シフトノブ。S660 無限クイックシフター　SEEKER(シーカー)製スーパーシフト付です。CVTアクティブコントローラー。2020年5月に購入、約15.000Km走行し最近まで使用しておりました。パーツ NSR。取付、取り外しの際にできた小傷はもちろんございますが、目立つ傷はございません。パワーLLC アイ・シフター HE12 ノートe-power用。SEEKER(シーカー)製スーパーシフトも付いているのでお得かと思います。TOYOTA 86 ZN68純正 トルセンLSD デフ デファレンシャル。実際に使用しておりましたがショートストロークで小気味よくシフトチェンジできます。アコードユーロR　ヘリカルLSDとファイナルギア dc5 ep3 cl7 fd2。[お譲りするもの]無限クイックシフター取扱、取付説明書金属カラー上下4個ずつ合計8個新品の割りピン1個(純正品ではございません)SEEKER(シーカー)製スーパーシフト付購入した時の無限のダンボールにて発送します。AE86 4AG用戸田レーシング軽量フライホイール　修正済み。(送料込み)以下、無限よりクイックシフト該当部分抜粋スポーツ走行に最適化し、チェンジレバーの形状変更によるショートストローク化と、ドライバー側へシフト位置をオフセットさせました。ホーク　ダイナモ。リターンスプリングの変更、及びマウントブッシュを配したリジッドマウント化とあわせて、節度感をさらに高めて、確実かつ素速い操作性のシフトフィーリングを実現しています。シビックTYPER 　EP3ヘリカルLSDとファイナルギア4.764ホンダ純正品。以上、無限より引用以下、シーカーよりスーパーシフト該当部分抜粋“SUPER SHIFT”はS660 6MTのショートストローク化を目的として開発されました。KLX250 エンジン　腰下　部品取り　OH前提。純正シフトASSYのロッド下側を延長するエクステンションピボットは高精度ですので純正ピボット部に差し込んでイモネジで固定するだけで十分な耐久性を持っております。オグラクラッチ　メタルクラッチ&フライホイールセット(JB64Wジムニー)。純正シフトロッドの下側を長くする事で適正なショートシフト化を可能とします。ZC33S RRP レ−シングシフト type 1 D33-102。（純正ピボット位置に対し約13mm延長）以上、シーカーより引用商品詳細につきましては添付写真にてご確認をお願いします。マツダロータリーエンジン　ローター、ハウジング13B。写真4枚目、5枚目は純正シフトとの比較の為載せました。①ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。シフトロッドの形状や支点から作用点までの長さの比較の参考にして下さい。NCロードスター 純正 トルセンLSD。今回の出品に純正シフトは含まれません。MH21 ワゴンR　ラパン　95201-77G01。写真6枚目、7枚目は無限HPより引用してます。H30 ハイゼット S331V 左フロントドライブシャフト 88797。ご参考まで一度人の手に渡ったものなので中古品である事をご了承の上ご購入をお願い致します。低距離車アルテッツァ(前期)6速トランスミッション。不明な点がありましたら何なりとご質問下さい。NSR250R 乾式クラッチ　中古。無限マフラーとビートガレージセンターパイプのセットも出品しております。インパラ 59〜64 デフギアケース。#S660#無限#クイックシフト