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ホンダ ビート PP1 リビルトECU 37820-P36-000 | CannyEquip,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピュータ ECU,2025年最新】ホンダビート ecuの人気アイテム - メルカリ,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート pp1,スポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。Lexus TOYOTA 電気自動車 充電ケーブル。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。第2次インプレモニター シルキードライブ 静電気中和 除去 検:パワーリアクター。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。良品 プリウス30 トムス正規品 希少 シフトポジションスイッチ。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。レンジャープロ　ゆっくりウィンカーリレー！！。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。デジスパイス3。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。mikan パナソニック バッテリー カオス N-100D23R/C8。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。【新品・未使用】　メルセデス　ベンツ　ヤナセ　純正　フューエルポンプ　リレー。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。バレンティーフォグライト 2600W。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。【新品未使用】カーバッテリー ACdelco smf75d23l ※保証書付き。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。NGK イグニッションコイル　U5145 プリウス等。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。KENWOOD DRV-MR570 ドライブレコーダー 2カメラドラレコ。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。日産純正　サニトラ　フルトラ　後期　デスビキャップ　ローター　パッキン。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。字光式ナンバープレート　LED。よろしくお願いいたします。pivot 3-DRIVE スロットルコントローラー　週末限定最終値下げ。