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正規品質保証】 日産の光通信ステアリングについて｜K-2500の,日産の光通信ステアリングについて｜K-2500のブログ｜K-2500の,epix_t-023015,レパードのハンドル交換・日産純正・DIYに関するカスタム事例,TOYOTA > サクシード (160系:後期) | REAL,UF31 レパード　後期型　純正ステアリング　ブラウン　光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。86 ZN6 TRDハイレスポンスマフラー　値段交渉⭕️。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。【リリー】ホンダ　S660　純正　触媒。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。LCI PARTS ステンレスマフラー zx25r用フルエキゾースト。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。SARD メタルキャタライザー　CKV36　スカイライン　スポーツ触媒。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。NDロードスター quickracerマフラー。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。カーボン風汎用マフラー　Vストローム250/GSX250R。センターのオーナメントもありません。ジムニー jb23 マフラー　CP9様。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。ガッチャンページ。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。武川　サイレントスポーツマフラー。長文お付き合いいただきありがとうございます。MH23S ワゴンR 柿本改マフラー　GT-box 車検対応。なにぶん古い物ですのでご理解願います。NDロードスター befree 砲弾マフラー　リアピース。